Sabbatsjaar.nl

Na onze reis naar de Noordkaap in 2004 (klik hier voor de foto’s) hadden we ons voorgenomen om bij een volgende gelegenheid het zuiden van Noorwegen te gaan bekijken. Dit was er toen door het slechte weer niet van gekomen. Dit jaar hebben we voldoende tijd om dit in te halen en op donderdag 5 juli zijn we Noorwegen over de E18 bij Orje binnen gereden. Via de 7,5 km lange tunnel onder het Oslofjord en de stad Drammen zijn we naar Kongsberg gereden. Door de aanhoudende regenval (!) van de laatste dagen was het water daar flink hoog. De brug richting Notodden (E134) was afgesloten en trok nogal wat bekijks (zie foto’s Kongsberg). De volgende dag zijn we naar Seljord gereden en hebben daar overnacht bij het cultureel centrum van de stad. Onderweg kwamen we langs Heddal waar de grootste staafkerk van Noorwegen staat. Op zaterdag zijn we via de E134 en de 45 naar het prachtige Setesdal (weg nr.9) gereden. Vanaf Hornnes hebben we weg 42 naar de kustplaats Egersund genomen waar we overnacht hebben op camping Hauen. ‘s-Maandags zijn we naar Stavanger gereden.

Stavanger
Deze stad is de vierde stad van Noorwegen en de ‘oliestad’ van dit land. Hier hebben we de oude stad (Gamle Stavanger) bekeken. Hier staan meer dan 100 oude witte houten huizen welke nog stammen uit de tijd dat Stavanger van de visvangst (Noorse sardines) leefden.

Na ons bezoek aan Stavanger zijn we weg nr.13 gaan volgen. Hier kwamen we bij de Lysefjord waar we de Preikestolen wilden bekijken. Dit is een loodrechte wand welke 600 meter uit het water oprijst. Hiervoor moet je een pittige wandeling van 2 uur maken, maar omdat het die dag erg slecht weer was hebben we (‘met pijn in het hart’) besloten dit maar over te slaan. De werkelijk schitterende weg 13 hebben we gevolgd tot Sand waar we in de haven hebben overnacht. Omdat het weer erg slecht was en de vooruitzichten bedroevend waren hebben we hier besloten om niet naar Bergen maar terug naar Zweden te rijden om in Stockholm de ferry naar Tallinn in Estland te nemen. De volgende dag zijn we daarom naar Roldal gereden, waar we de E134 gevolgd hebben tot Haukeligrend. Daar hebben we de 362 en vervolgens de 37 genomen tot Rjukan waar we bij de Krossobanen (Europa’s 1e kabelbaan) hebben overnacht. Vrijdag 13 juli hebben we Noorwegen weer verlaten, op naar Stockholm.

Noorwegen is een prachtig land met een schitterende natuur: ruig, ruim, rustig. Ook in het vakantieseizoen kun je er prachtige wegen rijden en maar af en toe een auto tegen komen. Met een camper kun je op heel veel plaatsen ‘vrij’ staan en ook campings zijn er genoeg. Als nadeel zou je kunnen zeggen dat het relatief duur is (brandstof, tol- en veergelden, levensmiddelen) en je geluk moet hebben met het weer. We hoopten, in tegenstelling tot 2004, deze keer wel redelijk weer te hebben. Dit bleek ijdele hoop, gedurende ons bezoek aan Noorwegen heeft het elke dag geregend en na enkele dagen kwam ook de temperatuur niet meer boven de 15 graden. Het ontbreken van blauwe lucht was voor ons één van de redenen om dit land eerder te verlaten dan we aanvankelijk van plan waren.

1 Comment »

We zijn inmiddels in Zweden aangeland. Momenteel staan we bij de sluizen van Trollhattan. Dit bericht schrijven we vanuit de bibliotheek (gratis!) in het centrum. Het weer is niet al te best, vandaag meest droog en zowaar af en toe de zon. Vandaag zijn we rond de sluizen gewandeld. Het is een complex met 3 generaties sluizen: 1800, 1844 en 1916. Morgen gaan we naar Noorwegen (Telemark gebied).

1 Comment »

Morgen (zondag 1 juli) gaan we onze reis weer oppakken. Na 4 weken met veel plezier op camping de Stege gestaan te hebben (Adri, Thea, Esther en Eddy ontzettend bedankt voor jullie gastvrijheid!) gaan we weer op pad. We willen via Duitsland, Denemarken en Zweden naar zuid Noorwegen rijden. We hebben een route uitgestippeld waarbij we zoveel mogelijk de snelwegen zullen mijden. Via de veerverbindingen Putgarden – Rodby en Helisingor – Helsingborg zullen we in Zweden aankomen. Onder Oslo steken we de Oslofjord over naar zuid Noorwegen.

Comments Off on Op weg naar Scandinavië

We zijn nog in de prachtige Achterhoek op camping De Stege bij Adri & Thea. We gebruiken de tijd om onze camper extra te vertroetelen. Voor wat extra verkoeling tijdens de warme dagen hebben we een dak ventilator boven het bed aangebracht, de winterbanden voor zijn verwisseld voor zomerbanden en verder zijn we druk met wassen en poetsen. De omgeving is hier prachtig zodat we ook veel wandelen en fietsen. Vandaag regent ‘t en zijn we op het Internet aan het surfen om het vervolg van de reis uit te zoeken. In de loop van volgende week gaan we op weg naar ons volgende reisdoel: Noorwegen.

Comments Off on Nog even in Nederland

Terwijl Toos op de camper bleef passen is Paul met z’n vrienden (Douwe, Ed, Eef en Toon) een weekje met de motor gaan touren. Dit jaar gingen we een week naar de Alpen. Via Duitsland, Belgie, Frankrijk en Zwitserland zijn we naar Oostenrijk gereden. Hierbij hebben we zoveel mogelijk mooie ‘stuurwegen’ gereden met alleen af en toe een stukje autoweg. In Oostenrijk hebben we in een motorhotel in Au (Vorarlberg) gelogeerd. Van daaruit hebben we diverse mooie tochten gereden, o.a. de Silvretta hochalpenstrasse. Tijdens de heen- en terugreis hebben we nogal wat regen gehad zodat deze tour als ‘de natste aller tijden’ de boeken in gaat. Gelukkig hadden we tijdens onze tourtochten in Oostenrijk wel goed weer en hebben we het ook dit jaar, ondanks de regen, weer prima naar ons zin gehad. Zaterdag 16 juni waren de mannen, naar ruim 2500 km gereden te hebben weer thuis. We kijken nu al weer uit naar de tour van volgend jaar!.

Comments Off on Motorweek 2007

Alle foto’s staan er nu op. Blader even terug naar Italie van noord naar zuid (Archief: april 2007) en Sicilie (Archief: mei 2007) om de foto’s van Rome en Sicilie te bekijken. Het fotoalbum open je door op de foto bij de tekst te klikken.

1 Comment »

Na onze reis over de balkan zijn we in een tijdje in Oostenrijk gebleven, een dag of drie in Rosegg (tussen Klagenfurt en Villach) en daarna op bezoek bij Ton & Diana Reerink in Grosskirchheim (Ton en Diana: wederom bedankt voor jullie gastvrijheid, we komen dit jaar vast nog ‘s langs!). Na deze gezellige tijd in Oostenrijk zijn we op dinsdag 29 mei via de Felbertauerntunnel naar Zuid Duitsland gereden. Onderweg werden we verrast door fikse sneeuwbuien, het leek wel winter.

In Zuid Duitsland ging de sneeuw over in regen en plensde het de hele dag door. Gelukkig was het de volgende dag al weer een stuk beter, we hebben de rest van de week tijdens de reis naar Nederland prima weer gehad.

Zojuist zijn we in de achterhoek aangekomen waar we zeker 14 dagen zullen blijven. Op 10 juni ga ik samen met Douwe, Ed, Eef en Toon onze jaarlijkse motortour maken, dit jaar gaan we een week naar de Alpen. Een weekje lekker motorrijden, ik heb er veel zin in. Toos zal van de gelegenheid gebruik maken om wat familie en vrienden te bezoeken.

2 Comments »

Op woensdag 9 mei vertrok onze ferry (Marko Polo van Kroatische rederij Jadrolinija) redelijk op tijd uit Bari. Terwijl het schip de haven uit voer werden we uitgeleide gedaan door een enorm vuurwerk. Dit was prachtig te zien vanaf het hoge achterdek, we waren maar even zo ijdel om te denken dat ze ons hiermee “uitzwaaiden”.
De volgende ochtend om 7.30 uur stonden we in Dubrovnik op de kade en waren we in Kroatië. Na even wat onwennig rond gereden en wat levensmiddelen ingeslagen te hebben zijn we op zoek gegaan naar een camping. Deze vonden we gelukkig redelijk snel en konden we wat slaap inhalen die we de afgelopen nacht hadden gemist. Op de camping stonden we naast een Amerikaan die met z’n camper “Europa deed”. Hij gaf ons allerlei nuttige info over Dubrovnik en vertelde enthousiast over Mostar waar hij een paar dagen daarvoor geweest was en de aardige moslims die hij daar had getroffen. Ik had van m’n broer ook al begrepen dat we zeker ook naar Mostar moeten gaan dus hadden we dat al in de planning.

Dubrovnik

De volgende dag zijn we met de bus naar Dubrovnik Grad (oude stad) gegaan. Als je zo met een camper onderweg bent is het iedere keer weer goed om te zien dat het openbaar vervoer vrijwel altijd prima geregeld is. Voor 8 Kuna (iets meer als een Euro) per persoon bracht deze bus ons naar de oude stad. We hadden natuurlijk al van veel mensen gehoord dat Dubrovnik’s de moeite waard was, maar we waren in dit geval echt onder de indruk. Wat een prachtige stad. Na eerst een tijdje door de stad en de haven gewandeld te hebben zijn we de tocht over de stadsmuren gaan doen. Dit was werkelijk adembenemend mooi. De stad is na de oorlog schitterend gerestaureerd. Tijdens de wandeling over de stadsmuren zag je bijna alleen maar nieuwe dakpannen. Zo werd duidelijk hoe heftig het er aan toe gegaan was tijdens de oorlog van 1992 tot 1995. In de stad was een tentoonstelling ingericht waarin je de foto’s van de verwoestingen kon zien. Ook hingen er foto’s van alle slachtoffers van de oorlog, erg indrukwekkend om te zien.

Mostar

Na een paar dagen Dubrovnik zijn we naar Mostar in Bosnië Herzegovina gereden. In Blagaj, een plaats op 10 km van deze stad, hebben we overnacht op een nieuwe camping waaraan nog wel het een en ander moest gebeuren maar waar we prima hebben gestaan. ‘s-Avonds hebben we, zoals ons was aangeraden, de brug in Mostar bekeken. Dit was inderdaad zeer de moeite waard maar omdat we de stad ook bij dag wilden zien zijn we de volgende dag terug gefietst. Hier waren de sporen van de oorlog nog duidelijker te zien dan dat we tot nu toe in Kroatië gezien hadden, veel beschadigde woonhuizen en gebouwen. Tijdens onze reis van Mostar naar Trogir zouden we nog veel meer van deze ellende te zien krijgen.

Trogir

Dit is een aardige plaats aan de kust een stukje boven Split waar we 2 dagen geweest zijn. Ook hier hebben we oude stad bekeken en verder wat op de camping geluierd en in de omgeving gewandeld.

Sibenik

Na twee dagen Trogir zijn we een klein stukje verder langs de mooie kustweg omhoog gereden tot Sibenik. Hier hebben we een bezoek gebracht aan het Kasteel wat mooi gerestaureerd was en waar je een prima uitzicht over de stad had. Verder is deze stad bekend om de nabij gelegen watervallen van Krka.

Plitvice

Van Sibenik zijn we het binnenland ingereden. Via Knin en Gracac kwamen we in Korenica. Hier hebben we op een camperplaats (de 1e die we in Kroatië gevonden hebben) bij een restaurant overnacht. De volgende dag zijn we de laatste 15 km naar Plitvicka Jezera (Nationaal park) gereden en hebben we de hele dag in dit schitterende natuurgebied met z’n velen meren en watervallen rond gewandeld. ‘s-Avonds zijn we weer terug naar Korenica gereden om weer op de camperplaats te overnachten.

Postojna

Van Korenica zijn we via Otocac, Senj en Rijeka naar Postojna in Slovenië gereden. Hier hebben we op een camperplaats 12 km van Postojna overnacht. Deze plek hadden we in ons camperplaatsenboek (Bordbuch van Reisemobil) gevonden. Op de foto zag het er veelbelovend uit, maar bleek nog niet helemaal (lees: helemaal niet) af te zijn. De eigenaar was echter ontzettend vriendelijk en behulpzaam zodat we er prima overnacht hebben.
De volgende dag hebben we de grotten van Postojna (Postonjska Jama) bezocht. Deze druipsteengrotten behoren tot de grootste en mooiste van Europa, aldus de folder. Het bezoek aan deze grotten is inderdaad de moeite waard maar komt nogal massaal over. Na aanschaf van een toegangskaartje van 18 Euro wordt je als bezoeker in anderhalf uur door de grotten “gejaagd” te beginnen met een treinreis van 2 km, een wandeling van 1 km en weer met het treintje terug. Jaarlijks komen er meer dan 500.000 bezoekers naar deze grotten en dus moet e.e.a. wel goed gestroomlijnd zijn.

Na het bezoek aan de grotten zijn we via Ljubljana en de steile (17%) Loiblepas naar Oostenrijk gereden. We zijn blij dat we via de Balkan teruggereisd zijn, hierdoor hebben we ons idee over dit deel van Europa bij kunnen stellen. Kroatië is een prima vakantieland en er is veel te zien. De mensen die we er ontmoet hebben waren erg vriendelijk en behulpzaam. Ook bleken ze vaak Engels te spreken wat het taalprobleem oploste. Indrukwekkend waren de stille getuigen van de recente oorlog, kapot geschoten huizen welke verlaten in het land stonden en de vele gerestaureerde monumenten zoals Dubrovnik en Mostar.

2 Comments »

Eindelijk……, de eerste foto’s staan erop. Vooralsnog alleen nog maar van Matera en Alberobello, maar toch. Je kunt ze bekijken door op  de foto van het onderwerp te klikken.

1 Comment »

Na de oversteek van Messina naar Villa S. Giovanni zijn we via de autoweg A3 (waaraan men nog hard aan ‘t werk is om er een weg van te maken) en de provincialeweg 534 naar Sibari (provicie Basilicata) aan de golf van Tarente gereden. Hier hebben we een paar dagen op een camping gestaan. Het vinden van deze camping was niet eenvoudig. Onze TomTom wilde ons onder een te lage spoorbrug door laten rijden en na vier keer vragen en veel heen en weer gereden te hebben, eindelijk gevonden. Ons humeur was er na deze zoektocht niet beter op geworden, zeker niet toen we ook nog een flinke plensbui over ons heen kregen nadat we ergens wat gegeten hadden. Tijdens ons verblijf op de camping hebben we weinig gedaan, even bij komen zullen we maar zeggen.

Policoro

Nadat we weer op adem waren gekomen zijn we via de 106 van Sibari naar Policoro Lido gereden. Deze weg loopt vlak langs zee wat het mooi maakte om ‘m te rijden. In Policoro hebben we een paar dagen op een parkeerplaats gestaan, vlak aan zee en erg rustig. Volgens de borden mochten we er niet overnachten maar de politie welke af en toe langs kwam liet ons met rust. Onze ervaring is dat als je op een plaats staat waar het eigenlijk verboden is om te overnachten je geen problemen hebt zolang je maar niet te openlijk aan het kamperen bent. Het stadje Policoro stelde niet echt veel voor, evenals het weer, het was bewolkt en het regende af en toe. Via het weerbericht van BVN hoorde we steeds dat het in Nederland erg mooi weer was, vonden we een beetje zuur….

Matera

Na bijna een week niet veel gedaan te hebben werd het weer s tijd voor wat cultuur. Daarom zijn we op 2 mei naar Matera gereden. Hiermee waren we in de provincie Puglia aangekomen. De stad ligt op de rand van een diep ravijn, met een bovenstad en een benedenstad (Sassi). Deze bestaat uit twee delen: Sasso Barisano en Sasso Caveoso. In vroeger tijden leefden de mensen hier in uitgehakte grotten. Later werden er complete woonhuizen en kerken in de rotsen uitgehakt. Hier heeft men nog tot in de zestiger jaren gewoond waarna ze gedwongen zijn te verhuizen. Inmiddels zijn veel van deze rotswoningen gerestaureerd. Het was fascinerend om deze stad te bekijken.

Alberobello

Niet zo ver van Matera ligt Alberobello. Deze stad is het centrum van een gebied wat bekend is om zn bijzondere woningen: de Trulli. Dit zijn ronde gebouwen met kegelvormige, van kalksteen gemaakte, daken. Deze huizen werden gebouwd zonder cement en de muren zijn wit gekalkt. De trulli in Alberobello zijn een toeristiche trekpleister en worden meestal gebruikt als winkel, restaurant e.d. Al met al bijzonder om te zien.

Castellana Grotte

Zoals de naam al doet vermoeden zijn we hier naar de grotten van Castellana geweest. Deze grotten zijn via een grote opening (een gat van 60 meter diep) met de buitenlucht verbonden. Om het toerisme in zuid Italië een zetje te geven heeft hier een Italiaanse professor, in opdracht van de regering, deze grotten ‘ontdekt’ en toegankelijk gemaakt voor het publiek. Het deed ons sterk denken aan de Gouffre de Padirac in de Dordogne. Hier bleek weer hoe fijn het is als je in het voorseizoen aan het reizen bent. We kregen nl. een privé rondleiding omdat wij de enige ‘Duitstaligen’ waren. Al met al een geslaagde dag.

Monopoli

Na ons bezoek aan de diverse plaatsen in het binnenland werd het weer tijd om naar de kust te gaan. Ditmaal zijn we naar Monopoli (stadsdeel Capitolo) een plaats 50 km onder Bari aan de Adriatische zee gereden. Hier hebben we een paar dagen op een camperplaats aan zee gestaan en genoten van het heerlijke weer.
Op de kaart zagen we dat er een mogelijkheid was om vanuit Bari met een ferry over te steken naar Dubrovnik in zuid Kroatie. Na wat info over Kroatie van m’n broer Cor ingewonnen te hebben (hij organiseert een NKC reis naar de Balkan) stond ons besluit vast, we gaan naar Dubrovnik.

Bari

Omdat we op Internet gezien hadden dat de boot 2 keer per week (op woensdag en op zaterdag) van Bari naar Dubrovnik ging zijn we op woensdag 9 mei naar Bari gereden. In de haven aangekomen bleek dat we pas om 19:00 konden boeken en de boot om 22:00 zou vertrekken. Na een hele dag in de haven rond gehangen te hebben ben ik om 19:00 gaan boeken. Daar bleek dat ik al om 20:00 moest inschepen maar ik niet voldoende contant geld had om te betalen. OK, ik had gezien dat er een bank met Bancomat op het haventerrein was dus als een speer naar de ‘flappentap’. Helaas de deur welke naar de automaat leidde wilde niet openen. Vervolgens het haventerrein afgerend en gevraagd waar een Bancomat was. Daarvoor moest ik naar het centrum (3 km. verderop) aldus een aardige meneer. De man nodigde me uit om in zn auto te stappen, hij zou me wel even brengen. Na een ritje met deze echte Italiaanse coureur door de (drukke) stad, bracht hij me weer terug naar de haven. Nadat ik hem vroeg wat ik hem schuldig was zei hij met een stalen gezicht: 25 Euro! Ik dacht eerst dat hij een grapje maakte maar hij bleek bloed serieus. Ik gaf hem 10 Euro en zei in m”n beste Italiaans: ‘keep te change’ en ben uitgestapt, de weldoener foeterend achter latend.
Gelukkig was ik nog net op tijd terug om m’n ticket af te halen, zodat we konden inschepen.

3 Comments »